Tretpiktogramm

Das Piktogramm zeigt – stark vereinfacht:

biomac Y3 Tretpiktogramm1. die Tret- oder Druckphase, wobei der  

blaue Kreis die Rotation der Pedalachse um die Tretlagerachse entsprechend derzeit geltender UCI- Bestimmungen verdeutlicht;

rote Kreis die bekannte vortriebswirksame Tretphase mit traditioneller Schuhposition (ca.45% des Gesamttretkreises) beschreibt;

grüne Kreis den deutlich längeren Kreisumfang in der Tretphase mit bio-mxc² (> 50%) erkennen lässt.

2. die  Zugphase (negatives Tret- oder Hebe-/Zugsegment). Hierbei verdeutlicht der blaue Kreis die derzeit gebräuchliche Kinematik der Pedalachse; der

rote Kreis die bekannte ‘Zug’ -Phase (> 50%) mit der traditionellen Plattenposition;

grüne Kreis den deutlich verkürzten Kreisumfang (< 45%) in diesem Segment bei Verwendung unserer patentierten bio-mxc² Schuhsohle.

Wer nun akzeptiert, dass Arbeit(Watt) ein Produkt aus Drehmoment(Newton x Meter) und Antriebsweg (hier:vortriebswirksamer Kreisradius) ist, erklärt sich die überragende Funktion der bio-mxc² Position automatisch.

Was der Sportler davon spürt? Dass er ähnlich einer längeren Kurbel mehr Kraft bei gleichem Gang hat – “gefühlte 10% ” – sagen diejenigen, die die Schuhe nutzen.

Achtung:

Dieser Umstand mag manche dazu verleiten, instinktiv mit einerm größeren Gang zu fahren und bei eventuell abrupten Geschwindigkeitswechseln nur langsam ‘in die Gänge’ zu kommen, der ‘Diesel-Effekt’ der bio-mxc² Position. Um das zu vermeiden, empfiehlt sich, anders als bei der herkömmlichen  Anordnung der Pedalplatten vor Kurven, einem Antritt oder einer Steigung einen Gang leichter zu schalten und erst wenn man wieder auf Touren ist, größer zu ketten – sofort ist das Anfahr- Problem behoben.